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激光多普勒动态弯沉检测技术

发布:信息部 浏览:4274次

  激光多普勒动态弯沉检测技术是公路养护装备国家工程实验室基于激光多普勒技术研发的一种快速无损动态弯沉检测技术。

工作原理:

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  车辆在高速行驶过程中,后轴荷载对路面施压使得路面产生变形,由安装在载荷车辆上的多个激光多普勒传感器同步测出不同位置的弯沉变形速度,由姿态测量装置测得刚性梁动态姿态微小角度变化,通过弯沉计算数学模型计算出相应测点的弯沉值。该技术适应于高速公路、普通公路和城市公路的路面结构强度检测。

技术优势:

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1、检测效率高:检测速度可以达到20km/h-90km/h,信号采样频率可以达到300HZ。

2、检测精度高:检测距离精度±0.1%,GPS定位精度±1.25m,检测舱温度控制±1℃以内。

3、可变荷载:可根据不同的路况要求调整轴载。

4、姿态监控:可以实现刚性梁微小角度实时检测。

  激光多普勒动态弯沉检测技术在长济高速、龙庆高速等多条道路弯沉检测中得到了应用;并获得了国家专利授权2项、计算机软件著作权1项、河南省交通运输科学技术进步奖等。

 

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